Правка дисков
Стоимость
Демонтаж колеса
от 2 BYN
Монтаж колеса
от 2 BYN
Балансировка
от 4 BYN
Снятие
от 2 BYN
Установка
от 2 BYN
Правка дисков автомобиля: как вернуть идеальную геометрию и продлить жизнь вашим колёсам?
Вы когда-нибудь замечали, что после удара о бордюр или попадания в яму диск вашего автомобиля деформировался? Или колесо начало «бить» на скорости? Это классический признак того, что изменилась геометрия. Многие водители сразу решают, что колесо придётся менять. Но это не всегда так! Технологии позволяют восстановить даже серьёзные повреждения.
Мы предлагаем профессиональную реставрацию любых типов дисков — стальных, штампованных и литых. С помощью специального оборудования мы можем устранить вмятины, трещины и другие дефекты, чтобы ваши колёса снова стали надёжными и безопасными.
Как мы делаем эту работу?
Диагностика состояния. Сначала мастер осматривает диск, чтобы определить характер повреждений. Мы проверяем наличие вмятин, трещин или других дефектов. Если диск подходит для правки, мы приступаем к работе.
Подготовка. Диск тщательно очищается от грязи, краски и ржавчины. Это важно, чтобы обеспечить качественное восстановление геометрии.
Выбор метода. Холодный метод. Применяется для небольших вмятин и деформаций. Выпрямление с помощью специального оборудования без нагрева.
Термический метод. Используется для более серьёзных повреждений. Диск нагревается до определённой температуры, что позволяет вернуть ему первоначальную форму.
Реставрация геометрии. После мы восстанавливаем геометрию с точностью до миллиметра. Это гарантирует, что колесо будет вращаться равномерно и без вибраций.
Балансировка колёс. Чтобы избежать последующих вибраций, мы обязательно проводим балансировку колеса после правки:
- Колесо демонтируется с автомобиля и устанавливается на балансировочный станок.
- Специальное программное обеспечение анализирует дисбаланс и показывает, где нужно установить грузики.
Мы используем два типа грузиков: клеевые (для литых) и набивные (для стальных).
После установки грузиков колесо снова проверяется на станке, чтобы убедиться в идеальной балансировке.
Финальная проверка. Мы тестируем под давлением, чтобы убедиться, что он готов к эксплуатации.
Стоимость
Стоимость зависит от типа диска и сложности повреждений:
- стальные — от 30 до 50 рублей;
- штампованные — от 40 до 60 рублей;
- литые (реставрация) — от 50 до 120 рублей.
Обратите внимание: если повреждение слишком серьёзное или находится в критической зоне (например, около крепёжных отверстий), правка может быть невозможна.
Где можно выполнить сварку дисков?
«R100» — это три сервисных центра в Минске и одни в Гродно. Вы можете выбрать ближайший адрес.
Не ждите, пока неисправность колеса превратится в серьёзную проблему. Приезжайте, и мы решим ситуацию быстро и надёжно.
Записаться можно несколькими способами:
- позвоните по телефону;
- оставьте заявку на сайте через форму обратной связи;
- или просто приезжайте без записи.
Правка дисков — выгодно и эффективно
Многие водители считают, что повреждённый диск нужно сразу менять. Однако это не всегда подходит для дорогих литых. Вот несколько причин:
Экономия. Замена нового — может стоить в разы дороже, чем его ремонт. Это особенно актуально для литых дисков, которые часто выбирают не только за их прочность, но и за стильный дизайн, подчеркивающий индивидуальность автомобиля.
Качество восстановления. При правильном восстановлении диск сохраняет свою прочность и эксплуатационные характеристики.
Экологичность. Ремонт старого — помогает снизить количество отходов и заботиться об окружающей среде.
Гибкость решения. Мы работаем со всеми типами дисков: стальными, штампованными и литыми. Каждый случай требует индивидуального подхода, и мы знаем, как справиться с любой задачей.
Особенности
Стальные. Они наиболее прочные и легко поддаются холодной правке. Этот метод экономичен и быстр.
Штампованные. Похожи на стальные, но могут требовать дополнительной обработки для восстановления геометрии.
Литые. Здесь требуется особая осторожность, так как материал более хрупкий. Мы используем специальное оборудование, чтобы минимизировать риск повреждений
Как мы работаем
-
Заявка
Вы оставляете заявку на сайте, пишете нам в социальных сетях или звоните
-
Обратная связь
Мы вам перезвоним, выясним детали и возможность помочь
-
Выбор даты
Вы выбираете удобное время и дату, приезжаете в один из наших сервисов
-
Первичный осмотр
После осмотра и согласования всех нюансов наши мастера приступают к работе
-
Завершение работ
По окончании работ мы передадим вам исправные шины и выдадим необходимые документы для гарантии
-
Оплата
Оплачиваете наши услуги
"Шинсервисцентр" – это:
25 лет на рынке
эксперты шиномонтажа
Большая сеть шинных сервисов
по обслуживанию пневматических шин
фиксированная стоимость
на каждую позицию оказанной услуги
полезные рекомендации
по эксплуатации и хранению шин
Способы оплаты
Выберите удобный для себя способ оплаты.
Обратите внимание, что все расчёты производятся исключительно в белорусских рублях.
Оплата наличными на месте
Оплата картой через терминал
Безналичный расчёт
для юридических лиц
Часто задаваемые вопросы
Запись возможна, но обычно в этом нет необходимости. Услуги выполняются с минимальным ожиданием
Работаем со всеми размерами дисков/шин
Цена зависит от оказываемой услуги, от размера диска/шины и прочих составляющих. Готовы ответить на вопросы по контактным телефонам
Правка дисков – это процесс восстановления их геометрии после деформации, вызванной ударами о бордюры, ямы или другими механическими воздействиями. Это необходимо для обеспечения равномерного износа шин, улучшения управляемости автомобиля и снижения вибраций
Мы можем устранить вмятины, деформации обода, изменения радиуса и другие незначительные повреждения. Однако если диск имеет трещины или серьёзные разрушения, его придётся заменить
Да, литые диски также подлежат правке, но этот процесс требует особой аккуратности и профессионального оборудования. Мы используем технологии, которые минимизируют риск повреждения материала
При правильном выполнении работы диск сохраняет свою прочность и эксплуатационные характеристики. Мы проверяем геометрию диска до и после правки, чтобы гарантировать качество
Время зависит от сложности повреждений. Обычно работа занимает от 30 минут до 2 часов на один диск. Если требуется дополнительный ремонт (например, сварка), время может увеличиться
Стоимость зависит от типа диска (стальной или литой), размера и степени повреждений. Мы всегда предоставляем точную оценку после осмотра диска
Да, балансировка обязательна. После правки масса диска может измениться, что вызывает вибрацию при движении. Мы проводим балансировку сразу после восстановления геометрии
Правка подходит, если повреждения незначительны или средней сложности. Если диск имеет трещины, серьёзные деформации или повреждения в критических зонах (например, около крепёжных отверстий), лучше заменить его. Мы поможем оценить состояние диска и предложить оптимальное решение
Да, правка улучшает безопасность, так как восстанавливает геометрию диска и устраняет вибрации. Однако важно доверять эту работу профессионалам, чтобы избежать ошибок
Да, мы можем совместить правку с другими услугами, например, сваркой трещин или восстановлением покрытия. Это экономит ваше время и деньги
Основные признаки:
- Вибрация на руле или кузове, особенно на скорости.
- Неравномерный износ протектора шин.
- Ухудшение управляемости автомобиля.
Если вы заметили хотя бы один из этих симптомов, стоит проверить геометрию дисков
Это зависит от качества предыдущего ремонта и состояния диска. Мы проводим диагностику и сообщаем, возможно ли повторное восстановление
Интересует правка дисков, но остались вопросы?
Нажмите на эту кнопку и задайте свои вопросы. Наши специалисты свяжутся с вами и ответят на них!